Công trình hạ tầng ít khi chạy một loại đai lặp dài. Một tuyến cống có nhiều cỡ, mỗi hố ga một kích thước, và tất cả phải theo được tiến độ đào lấp của tuyến. Ba đặc thù này đổi cách chọn máy và đổi cả cách tổ chức phiếu gia công.
Viết bởi Nguyễn Đỗ Tùng — hơn 15 năm trong nghề cơ điện tử, Cử nhân Cơ khí (ĐH Công nghiệp Hà Nội, 2010).
Ba đặc thù của lô đai hạ tầng
Đặc thù thứ nhất là nhiều loại, mỗi loại ít. Nhà dân bẻ vài kích thước cho cả nhà, còn một tuyến hạ tầng có cống nhiều cỡ, hố ga nhiều kiểu, mỗi thứ chỉ vài chục cây đai. Việc nặng ở đây là **đổi cữ**, không phải bẻ.
Đặc thù thứ hai là tiến độ theo tuyến, không theo tầng. Đào tới đâu phải có cấu kiện tới đó, nên lô đai phải chia đợt khớp tiến độ đào lấp — cùng nguyên tắc với chia đợt gia công theo tiến độ đổ bê tông.
Đặc thù thứ ba là hồ sơ nghiệm thu theo tuyến chặt hơn nhà dân, nên phiếu gia công và nhãn lô phải truy được về đúng đoạn tuyến — xem bó và gắn thẻ đai thành phẩm.
Bảng so: lô đai nhà dân và lô đai hạ tầng
| Nhà dân, nhà phố | Tuyến hạ tầng, cống, hố ga | |
|---|---|---|
| Số loại đai trong một đợt | Ít loại, mỗi loại nhiều cây | Nhiều loại, mỗi loại ít cây |
| Việc chiếm thời gian nhất | Bẻ và vận chuyển lên tầng | Đổi cữ giữa các loại và tránh lẫn lô |
| Nhịp giao | Theo tầng, gom được đợt lớn | Theo đoạn tuyến, phải nhỏ giọt và đúng lúc |
| Hồ sơ đi kèm | Đơn giản, thường theo cả nhà | Theo đoạn tuyến, phải truy được nguồn lô |
| Hình dạng đai thường gặp | Đai vuông cho dầm cột | Cả đai vuông cho hố ga và đai vòng cho cống tròn |
Cột phải cho thấy điều quan trọng nhất: với hạ tầng, máy nhanh mà đổi cữ chậm thì tổng thời gian không giảm. Đây là chỗ hay chọn sai khi chỉ nhìn năng suất danh nghĩa.
Đổi cữ nhiều lần: chốt gì trước khi hỏi máy
- Đếm số loại đai khác nhau trong một đợt giao thật gần nhất của bạn.
- Bấm giờ một lần đổi cữ trên cách làm hiện tại, kể cả thời gian thử cây đầu.
- Ghi lại tỷ lệ đai vòng cho cống tròn và đai vuông cho hố ga trong đợt đó.
- Xem đợt giao chia thành mấy lần, mỗi lần cách nhau bao lâu.
- Ba số đầu quyết định cấu hình, số thứ tư quyết định cần bao nhiêu chỗ xếp thành phẩm.
- Cách tính số lượng theo cấu kiện xem hàm lượng thép theo cấu kiện.
Tránh lẫn lô khi chạy nhiều loại song song
Chạy nhiều loại đai trong cùng một ngày thì nguy cơ lớn nhất không phải sai kích thước mà là lẫn lô. Lô lẫn thì phát hiện ở công trường, khi đã chở ra tuyến — xem nhận lô đai tại công trường kiểm gì và phát hiện lô sai khi đã lắp một phần.
Cách chặn rẻ nhất là buộc lô ngay khi rời máy và gắn thẻ ghi đúng đoạn tuyến, không để đống chung rồi chia sau. Với tuyến dài, thẻ nên ghi cả số hiệu hố ga hoặc lý trình đoạn cống, để người lắp đối chiếu được mà không cần gọi về xưởng.
Hai tổ cùng làm một đợt thì phiếu gia công phải viết đủ để hai tổ ra kết quả giống nhau — xem phiếu gia công ghi gì và hai máy bẻ đai ra kích thước không đều.
Chốt máy cho đơn vị làm hạ tầng
Với đặc thù nhiều loại ít cây, cấu hình nên ưu tiên đổi cữ nhanh và lưu được nhiều chương trình hơn là ưu tiên tốc độ đỉnh. So nhóm cấu hình theo hướng này xem servo hay thủy lực và chọn máy bẻ đai theo quy mô.
Chúng tôi cung cấp, báo giá, giao lắp và bảo hành toàn quốc, và nhận cả việc tư vấn cấu hình theo đúng đợt giao thật của bạn. Gửi bốn số ở mục trên, chúng tôi báo lại cấu hình và giá — xem bảng giá máy bẻ đai.
Nếu đơn vị bạn nhận tuyến theo từng gói ngắn và chưa chắc việc tiếp, nên tính điểm hoà trước khi mua — xem bài toán hoàn vốn.
Sai lầm thường gặp
- Chọn máy theo năng suất đỉnh trong khi việc thật là đổi cữ giữa nhiều loại.
- Gom cả tuyến thành một đợt bẻ, đai nằm chờ lâu và chiếm hết chỗ xếp.
- Để đai các loại chung một đống rồi chia theo đoạn tuyến sau.
- Không ghi đoạn tuyến hoặc số hiệu hố ga lên thẻ lô, người lắp phải gọi về xưởng.
- Quên cống tròn dùng đai vòng, chỉ chuẩn bị bộ khuôn cho đai vuông.
- Hai tổ dùng hai cách hiểu phiếu, ra hai kết quả lệch nhau trong cùng một đợt.
Bài liên quan trong danh mục
Câu hỏi thường gặp
Khác ở ba điểm. Nhiều loại đai nhưng mỗi loại ít cây, nên việc nặng là đổi cữ chứ không phải bẻ. Tiến độ theo tuyến đào lấp nên phải giao nhỏ giọt đúng lúc thay vì gom đợt lớn. Và hồ sơ nghiệm thu theo đoạn tuyến nên lô đai phải truy được về đúng đoạn, thẻ lô phải ghi lý trình hoặc số hiệu hố ga.
Vì tổng thời gian của một đợt hạ tầng phần lớn nằm ở các lần đổi cữ giữa nhiều loại đai, không nằm ở thời gian bẻ. Máy nhanh mà mỗi lần đổi cữ vẫn mất như cũ thì tổng thời gian giảm rất ít. Vì vậy nên bấm giờ một lần đổi cữ trên cách làm hiện tại trước, rồi mới so các cấu hình máy.
Cống tròn dùng đai vòng tính theo chu vi lồng thép, còn hố ga thường là đai vuông tính theo cạnh. Đơn vị làm cả hai cần chuẩn bị cho cả hai dạng, và nên nói rõ tỷ lệ mỗi dạng trong một đợt giao thật khi hỏi cấu hình, vì bộ khuôn phục vụ hai dạng này không giống nhau.
Buộc lô ngay khi rời máy và gắn thẻ ghi đúng đoạn tuyến, không để đống chung rồi chia sau. Thẻ nên ghi cả số hiệu hố ga hoặc lý trình đoạn cống để người lắp đối chiếu được tại chỗ. Lẫn lô thường chỉ lộ ra khi đã chở tới tuyến, lúc đó chi phí sửa cao hơn nhiều so với công buộc và gắn thẻ.
Nên tính điểm hoà trước, dựa trên khối lượng đai của các gói đã nhận và khả năng có việc tiếp. Nếu khối lượng còn thấp và chưa chắc gói sau, có thể đặt gia công ngoài cho đợt đầu rồi mua khi khối lượng ổn định. Máy vẫn còn giá trị cho gói sau nên đừng tính hoà vốn chỉ trong một gói duy nhất.
Cần tư vấn theo nhu cầu cụ thể?
Gửi thông tin công trình/xưởng — chúng tôi tư vấn chọn đúng model theo đúng nhu cầu của bạn.
Gửi yêu cầu tư vấn