Tự bẻ đai tại xưởng hay đặt mua đai bẻ sẵn?

Hai đường này khác nhau ở chỗ nào, ngoài chuyện giá?

Khi cần đai cho một lô cột, dầm, chủ thầu có hai đường: gia công tại chỗ bằng máy bẻ đai sắt, hoặc đặt xưởng gia công cốt thép bẻ sẵn rồi chở tới công trình. Site đã có phép so máy với bẻ tay ở một máy thay được mấy người bẻ tay và phép so chi phí ở tính điểm hòa vốn theo số lượng đai — nhưng cả hai đều nằm TRONG giả định bạn tự làm. Trang này hỏi câu đứng trước đó: có nên tự làm hay không.

Điểm dễ bỏ qua nhất: đây ⛔ không phải phép so hai đơn giá. Hai đường đặt bạn vào hai vị trí khác nhau trước bốn thứ — quyền đổi kích thước trong ngày, ai chịu phần thép hao khi cắt, mặt bằng và người, và ai đứng ra chịu khi đai giao tới sai kích thước. Bốn thứ đó ⛔ không hiện trong báo giá của bên nào.

Bốn thứ quyết định thật đứng ở đâu trong mỗi đường?

Khi nào đặt đai bẻ sẵn là đường hợp lý hơn?

• Khối lượng đai của cả công trình nằm dưới điểm hòa vốn của máy — tiền máy ⛔ không kịp thu hồi trong phạm vi dự án này.
• Công trình ở xa nơi bạn có xưởng: chở đai bẻ sẵn thường gọn hơn chở máy và người tới rồi lại chở về.
• Bản vẽ đã chốt và ít khả năng chỉnh — lợi thế lớn nhất của tự bẻ (đổi cỡ trong ngày) khi đó ⛔ không dùng tới.
• Mặt bằng chật, ⛔ không có chỗ đặt máy và chứa phôi cây dài an toàn.
• Nhu cầu đến theo đợt, ⛔ không đều — trường hợp này còn một đường thứ ba là thuê máy bẻ đai theo đợt thay vì mua đứt.

Khi nào tự bẻ đáng hơn?

• Nhiều cấu kiện đổi cỡ đai liên tục, hoặc bản vẽ còn khả năng chỉnh — mỗi lần chỉnh mà phải chờ đợt giao là một lần chậm tiến độ.
• Chạy nhiều công trình nối tiếp: máy dùng chung cho cả chuỗi dự án chứ ⛔ không tính riêng cho một cái.
• Đã có xưởng và người, chỉ thiếu đúng công đoạn bẻ — phần chi phí cố định khi đó đã có sẵn.
• Cần giữ hồ sơ đai theo từng cấu kiện và kiểm ngay trong ca, xem định mức đai cho dầm, cột.
• Muốn chủ động số lượng: cần bao nhiêu chạy bấy nhiêu, ⛔ không phải đặt tối thiểu theo lô của bên gia công.

Đặt đai bẻ sẵn thì phải chốt gì trong đơn hàng?

Phần lớn vướng mắc với xưởng gia công ⛔ không nằm ở giá, mà ở chỗ hai bên hiểu khác nhau về cái được giao. Chốt bằng chữ những mục dưới đây trước khi đặt thì phần lớn rủi ro biến mất, và đây đúng là phần việc mà báo giá ⛔ không nói tới.

• Ký hiệu đai ghi theo đúng bản vẽ, ⛔ không mô tả bằng lời kiểu "đai cột tầng 2" — mỗi bó phải gắn lại được vào đúng cấu kiện khi ra tới công trường.
• Kích thước đo theo tim thép hay theo mép ngoài — hai cách đo cho hai con số khác nhau trên cùng một cái đai.
• Chiều dài móc và bán kính uốn lấy theo hồ sơ thiết kế và tiêu chuẩn mà hồ sơ viện dẫn; site có bài đối chiếu riêng ở TCVN uốn thép và định mức bẻ đai.
• Ai chịu phần đai sai kích thước, và trong bao lâu thì còn đổi được — ghi rõ, ⛔ đừng để thỏa thuận miệng.
• Lịch giao chia theo đợt đổ chứ ⛔ không giao một lần: đai giao sớm phải nằm chờ ngoài trời sẽ gỉ và chiếm mặt bằng.
• Khối lượng thép quy ra kg để đối chiếu hóa đơn, tính theo cách tính khối lượng thép cần mua cho lô đai.

Chốt xong đường đi rồi mới tới việc chọn máy

Nếu chốt tự bẻ, hai câu hỏi kế tiếp là cần máy loại nào và cần mấy cái. Loại máy đi theo quy mô và cỡ thép chủ yếu — xem chọn máy bẻ đai theo quy mô. Số máy đi theo tiến độ chứ ⛔ không theo cảm giác — xem cần mấy máy bẻ đai để đạt tiến độ.

Còn nếu chốt đặt ngoài, phần việc của bạn ⛔ không biến mất mà chuyển sang khâu kiểm: đếm bó, đối chiếu ký hiệu với bản vẽ, kiểm kích thước mẫu trước khi ký nhận. Đó là công việc khác hẳn việc gia công, và nó cần người biết đọc bản vẽ đứng nhận hàng.

Sai lầm thường gặp

• So đơn giá gia công mỗi kg với riêng tiền điện của máy rồi kết luận — bỏ sót vốn máy, hao hụt, mặt bằng và người ở một bên; bỏ sót vận chuyển, tồn kho và rủi ro giao chậm ở bên kia.
• Đặt đai bẻ sẵn cho công trình mà bản vẽ còn đang chỉnh — mỗi lần chỉnh là một đơn bổ sung và một lần chờ.
• Mua máy cho đúng một công trình rồi tính hoàn vốn trong phạm vi công trình đó — máy là tài sản dùng cho chuỗi dự án, tính theo một dự án luôn ra kết quả xấu hơn thực tế.
• Nhận đai bẻ sẵn mà ⛔ không kiểm mẫu trước khi ký — phát hiện sai sau khi xe đã rời công trường thì mất luôn thế thương lượng.
• Để đai đã bẻ nằm ngoài trời chờ nhiều tuần — vừa gỉ vừa chiếm mặt bằng, đúng thứ mà việc đặt ngoài lẽ ra giúp bạn tránh.